嚼的絮絮叨叨

.　愛V的前身據可靠消息來源指出，是為舊日的「吃喝組」所演化而來。而其中最引人注目的，莫過於居功甚偉的前吃喝組組長。

.　相傳吃喝組長以一身之慈眉細目，號召隊內車友，在騎乘之外，更不能忘美食之重要性，因乃呼朋引伴，每每於路線結束之後，詳查該地附近是否有美食群聚，乃與三五騎車之好友前往拜訪，以此快樂的結束每一條路線。而認同吃喝組長理念的車友不在少數，因而一傳十，十傳百，每在路線結束之後，另而詢問組長是否有新的吃喝可相隨行，因而造成就算是非路線之日，也有浩大車友團爭相組隊前往吃喝之旅。此乃為日後組團之成員來源。

.　另一消息來源指出，車隊成立之近因，乃與「前女委會之夜騎團」有關。

.　前女委會之成立，乃因BAT實為全國女性休閒車友眾多之團隊，程隊長為感此事之發展，特組織女委會以開辦活動，以行召集女性車友及策畫女性車友專屬之活動。而女委會規劃項目之一，即為「夜騎路線」。該夜騎路線至結稿日止，已維持一年有餘，詳路線圖請參照本站之「美麗華路線說明」。探就過往歷史，由於響應夜騎之車友日漸眾多，程隊長曰應將女委會主辦之路線列入「路線提案」，應當受管理處同意後方可成行，但因「美麗華路線」已行之有餘，固定練車之成員班底義工群皆有人輪班司職，決無個人車友落單之情事，因而轉念而思，該「路線提案」是否必經管理處同意後方可為之？最後則演化為不再掛名為BAT之正式夜騎活動，轉為各車友私下邀約之固定行程。如果各車友於每星期三晚間七點半於美麗華門口看，定會發現多夜騎車友聚集。

.　而導火線出現在該路線不再經管理處決行後。

.　因該路線及車友團，不再經由管理處決行，而自行邀約車友相伴練車、聊天、吃喝，因而傳出該路線無BAT義工支援而有危安情事，及有車友欲於車隊活動外另行成立「吃喝車隊」，因而引起部份車友反彈，號稱固定夜騎練習，何來「私下招收隊友」之子虛烏有之情事；有鑑於此，部份車友仍上行書信與程隊長連絡釋疑，怎奈程隊長遵行管理處意見，一致認為該夜騎行為乃「吃喝車隊」之招收隊員行徑，最後為文「祝福」該車隊之成立，並指明「理念不同，不相為謀」之情事，請參與該路線之車友另謀路線，自行快樂騎車。

.　導火線事件過後，該路線成員深知理念上已與管理處及遵行管理處意見之程隊長相去甚遠，乃於北縣府主辦之「環大台北180KM」賽前正式成軍「愛V軍團」，並以「騎車是隨隨便便，騎車後的吃吃喝喝才是莊嚴而神聖的！」做為宗旨，鼓勵團員於吃喝之外，亦應遵行BAT之概念相互扶持，並於單車上努力突破自己，將單車及理念推廣出去。此亦為917事件之由來。亦如友隊隊長所祝福，愛V車隊日漸壯大，亦將單車運動精神不分你我，傳達給所有喜好運動的朋友們。

加入愛V單車，請先前往二輪組RUN2W了解車隊活動及性質，並實際參與騎乘，並歡迎各界好友共相乘與。


附註：夜騎路線沿格表
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08/23(三)中央社區夜騎通告
80/16(三)中央社區夜騎通告
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9/21(三)中央社區夜騎通告
9/7 (三)女委會活動-愛V吃喝軍團夜騎照舊
8/31(三)風雨無阻夜騎去(取消囉,帥哥美女們)
8/17(三)再來吧！夜騎通告
8/3 (三)【去散心吧！】 夜騎通告
7/27(三)女委會夜騎
7/20(三)夜騎通告--劍南路、中央社區(十八禁)
7/14 『教授請假、助教落跑之夜間部自習課程開催』
6/30(四)夜間部硬幫幫之硬漢盃本學期第二次課程開催

以下為本文舊標題「我看車隊經營」之下半節，但事雜如麻，故放棄。

現況與組織

經本人觀察，BAT與愛V軍團，雖在人員組成上為同文同種，但在車隊架構上卻有明顯的不同。一為內閣制，一為會員大會制。

內閣制意為車隊事務，由總管理處討論隊務處理，由隊長頒行發布。
會員大會制意為事隊事務，由會員討論務處理並執行，團長僅為對外之架空執務，並無號令之實。